là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh cũng như vùng Đồng bằng con sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang được phát huy ưu thế, lôi kéo đầu tư phát triển cao điểm, tạo ra động lực xúc tiến kinh tế tài chính – cộng đồng, hoàn thành hạ tầng và đi lên đi theo phía đô thị thông thái, bền vững.

“Đất lành” cho người tiêu dùng

khi là vùng đất yên ổn nằm giữa hạ lưu con sông Tiền cũng như sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với rất nhiều tiềm năng đi lên công nghiệp phục vụ.

trong đó phải nói cho vị thế ích lợi tham gia giao thông cùng với nhiều tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM và nước ngoài dựa vào cấu trúc cơ sở ăn khớp cùng với 3 quốc lộ rộng lớn khi là 53, 54 và 60.

nhất là nơi xuất hiện cảng biển lớn có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn cùng với lượng hàng hóa qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.

[img]file:///C:/Users/E7440/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image001.jpg[/img]cảnh đẹp khu đô thị trên nội khu TP Trà Vinh

sức hút đầu tư tăng trưởng mạnh

Chính bởi những tiềm năng ấy, tính từ đầu năm 2019 đến nay, tỉnh Trà Vinh thu hút được 20 dự án trong nước, với tổng kinh phí đầu tư hơn 5.831 tỷ VNĐ, tăng 2.111 tỷ đồng đối với cùng kì năm 2018.

bên cạnh đó xuất hiện 2 dự án công trình nước ngoài thu hút vốn dự án tại 100 triệu $. theo đó điển hình nổi bật là các dự án công trình trọng điểm:

nhà máy chế biến rau màu đồ ăn, quy mô 40.000 tấn/năm tại nhiều khu chế xuất

dự án thiết kế xí nghiệp sản xuất chế biến hải sản xuất khẩu, độ lớn tại 32.000 tấn/năm tại huyện Cầu Kè

xí nghiệp điện gió 270.000MW tại những xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án liên kết sản xuất và chế biến lúa chất lượng cao dịch vụ xuất khẩu quy mô 1.000 ha…

Cùng hàng loạt dự án công trình phát triển công nghiệp phục vụ khác đã góp thêm phần bứt phá diện mạo Trà Vinh lên tầm cao còn mới, sức hút đầu tư trong cũng như bên cạnh nước.

Miền đất “hứa”, kết nối Thương mại dịch vụ nhiều chiều

Hai công trình hạ tầng giao thông trọng điểm có sức ảnh hưởng trực tiếp cho sự phát triển kinh tế xã hội tỉnh Trà Vinh chính là Quốc lộ 60 và dự án công trình Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 tiến hành tại ngã ba Trung Lương chuyển giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, bàn giao với con đường Nam con sông Hậu tại Đại Ngãi và xong xuôi tại quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang cũng như Kiên Giang. bên cạnh đó, tuyến QL 60 giúp rút ngắn 60 km đường đi từ Mỹ Tho mang lại Trà Vinh so với quãng con đường theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 công trình phá vỡ như thế “gọng kìm”, nhằm khơi thông nền kinh tế tài chính Trà Vinh với tổng mức dự án 8.000 tỷ việt nam đồng được đảm bảo quy trình hoàn thiện trong năm 2021, nhằm tuyến đường QL60 sẽ tiếp liền trong năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thiện để giúp đỡ hạ tầng giao thông nhiều chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ nhiều địa phương sát biển phía Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG đc rút ngắn 70km.



rất có thể thấy rõ Trà Vinh là quỹ đất tuyệt đối tiềm lực với vùng đất dồi dào, tốc độ đô thị hóa đang được chuyển biến rõ rệt.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa mới đây sẽ đồng ý đến TNR Holdings Vietnam công bố quy hoạch dự án công trình khu dân cư ở trong nội khu Chính trị – hành chánh cũng như dịch vụ thương mại, dân cư tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna cùng với quy mô hơn 9,26ha tại khu vực nội khu hành chính của tỉnh. Đây sẽ là khu đô thị kiểu mẫu đầu tiên và quy mô nhất tại Trà Vinh.