Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TTCP phê duyệt quy hoạch cụ thể từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội đi qua 5 tỉnh TP, sẽ được tiến hành xây dựng và căn bản hoàn thành trong giai đoạn 2021 – 2025 trên địa bàn thủ đô.
  1. ra mắt tổng quan về đường Vành Đai 4 thủ đô

Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô là dự án kiến tạo tuyến đường bộ vành đai phục vụ giao thông di chuyển và đi lại của cư dân Hà Nội.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 thủ đô.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Thành Phố Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 ki lô mét, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng mức vốn đầu tư: 66.500 tỉ Việt Nam đồng
quy trình tiến độ thi công:
  • Đoạn đi qua địa bàn Hà Nội Thủ Đô, từ trên đầu tuyến trên đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao QL 2 tại xã Thanh Xuân và liên tục trải qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt đại lộ Thăng Long tại khoảng Km12+600 và cắt chéo QL 6 tại P Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo hướng Đông-Nam, giao quốc lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở chỗ cách phà Mễ Sở khoảng chừng 1km về hướng thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, xuất phát điểm từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng chừng Km17+900 theo lý trình quốc lộ 5, vị trí cách trạm thuế đường bộ phí đại lộ 5 khoảng chừng 150m về phía thủ đô và giao đánh bại đường tàu Hà Nội Thủ Đô – Hải Phòng tại khoảng tầm giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp nối rẽ phải đi theo phía Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng 20,3km.
  • Đoạn qua địa bàn Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Thành Phố Bắc Ninh, tuyến phố đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tiếp theo phía Bắc vượt sông Đuống tại vị trí cách cầu Hồ (trên đại lộ 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về phía hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào lúc 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng chừng km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. bản đồ quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội


update cụ thể map quy hoạch đường vành đai 4 TP. Hà Nội mới nhất năm 2020
  1. lí thuyết tăng trưởng đường Vành Đai 4 Hà Nội

Theo kế hoạch tăng trưởng hệ thống kiến trúc giao thông tại Thành Phố Hà Nội trong tiến trình tới của Sở Giao Thông Vận Tải Hà Nội Thủ Đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường trọng điểm của Thành Phố sẽ khởi đầu được thực hiện xây đắp đồng hóa. Trong những số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai trọng yếu được đầu tư xây cất, đồng thời cơ bản hoàn thành xong mạng lưới đường trên cao Khu Vực trọng tâm đô thị. Cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ triển khai xây dựng xây dựng và cơ bàn hoàn thiện xong trong quy trình tiến độ này, đường Vành Đai 4 TP Hà Nội sẽ tiến hành đầu tư theo dạng BOT.

Tiến độ thi công đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô
Đoạn chạy từ QL 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến tạo đê tả đáy mới đi cạnh hướng phía tây đường, bắt đầu từ phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự trữ phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy dài đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 nút giao hoàn chỉnh gồm nút giao với quận 32 tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, điểm giao thông Q.6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao quốc lộ Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường tàu hướng phía tây nam nút giao thông.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi qua một loại các Khu đô thị lớn như Khu đô thị Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Hà Nội Thủ Đô ), Vincity (h.Đan Phượng, Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tiến bộ hóa giang sơn và hội nhập kinh tế tài chính quốc tế, thì vai trò của giao thông vận tải là rất chi là quan trọng. Hạ tầng giao thông đặt lý thuyết và tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, dựng nên các sự kết nối tác dụng với Thị phần trong nước và quốc tế. Từng bước phát triển của cơ sở hạ tầng đều tác động liên đới đến hiệu quả phát triển kinh tế tài chính – cộng đồng và đảm bảo quốc phòng – bảo mật an ninh của giang sơn.

Đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội
Nhận thức rõ điều này, trong những năm qua, thực hiện đường lối cách tân của Đảng và nhà nước, đặc biệt ngành Giao Thông Vận Tải đã tích cực phát triển toàn vẹn, mỗi bước quy hoạch lại hạ tầng giao thông vận tải vùng có ảnh hưởng rất to lớn tới sự đi lên của những ngành tài chính nói chung và của Thị phần BĐS Nhà Đất nói riêng.
Chính vì thế kế hoạch xây cất tuyến đường Vành Đai 3 đang rất được lập cập tiến hành, khi tuyến phố hoàn thiện xong sẽ là điểm cầu nối giao thương mua bán quan trọng của một loạt vùng kinh tế tài chính đang phát triển mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới BĐS Nhà Đất cũng đánh giá và nhận định Bất Động Sản Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng chú ý khi tuyến đường này hoàn thành.
không chỉ có vậy, công trình xây dựng đó còn xuất hiện nhiều cơ hội và năng lực hợp tác ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô thủ đô hà nội, tạo tiền đề thúc đẩy những hoạt động sinh hoạt giao thương, vận tải trong khoanh vùng để tạo động lực thúc đẩy nền kinh tế thị trường – xã hội tất cả khu vực phát triển, hình thành nên vùng tài chính tiến bộ số 1.