Container chuyển vận và Container lạnh là những thiết bị/ công cụ chở hàng vô cùng quen thuộc. Container là 1 yếu tố quan yếu của cuộc cách mạng trong nghành vận chuyển, đã góp phần làm cho đổi thay diện mạo của lĩnh vực vận tải trong thế kỷ 20. Bài viết dưới đây sẽ giú chúng ta hiểu: Container - Container lạnh là gì và dùng để khiến gì
Container hay có tên phiên âm là công- te-nơ. Đây là một loại hộp hình khối chữ nhật bằng thép với kích thước cực to được sáng chế bởi Malcolm McLean trong các năm 1930 ở New Jersey. Người ta Tìm hiểu container là một nguyên tố quan yếu của cuộc cách mạng trong nghành chuyển vận, đã góp phần khiến cho thay đổi diện mạo của lĩnh vực tải trong thế kỷ 20. Hiện nay, khoảng 90% hàng hóa được đóng trong những container và được xếp lên những tàu vận chuyển. Hiệp hội tải toàn cầu Báo cáo và cho biết, có hơn 200 triệu container được vận tải hàng năm.

container lạnh
Chiều rộng theo chuẩn quốc tế khoảng hơn 2,4 m và chiều cao là hai,6 m. Container là hệ thống chuyển vận hàng hóa đa phương thức dùng những container theo tiêu chuẩn ISO để có thể bố trí trên các tàu container, toa xe lửa, xe vận tải chuyên dụng.
Về chiều dài, có 4 cái độ dài tiêu chuẩn của côngtenơ là: container 20 feet ( 6.1m), container 30″ hay 30 feet: 9,1 mét, container 40 feet ( 12.2 m) và container 45 feet ( 13.7m).
Tiểu chuẩn của container là gì?
Theo tiêu chuẩn ""ISO 18185:2006"" container hàng hóa là một công cụ chuyên chở có những đặc tính sau:
- Có tính vững bền và đủ độ chắc thích hợp cho việc sử dụng lại rộng rãi lần
- Được lắp đặt đồ vật cho phép xếp toá thuận tiện, đặc trưng khi chuyển từ một phương thức tải này sang phương thức tải khác
- Được kiểu dáng đặc biệt để có thể chở hàng bằng 1 hay nhiều phương thức chuyển vận khác nhau ( tàu, xe lửa, xe chuyên chở chuyên dụng) mà không cần phải túa ra và đóng lại dọc đường

- Được bề ngoài thuận tiện cho việc đóng hàng vào và rút hàng ra khỏi container
Có các dòng container nào?
các mẫu container tuyến phố biển được chia thành 2 nhóm chính: theo tiêu chuẩn và không theo tiêu chuẩn ISO. loại không theo tiêu chuẩn có thể như vậy container ISO về hình trạng kích thước, nhưng không được sử dụng nhiều và nhất quán do không được tiêu chuẩn hóa.
Theo tiêu chuẩn ISO 6346 (1996), container tuyến đường biển bao gồm 1 số dòng chính sau:
Container bách hóa (General purpose container)
Container nhiệt (Thermal container)
Container hở mái (Open-top container)
Container mặt bằng (Platform container)

Container bồn (Tank container)
Container hàng rời (Bulk container)
Container đặc trưng (Named cargo container)