Là xe ô tô bán tải đầu tiên và riêng chinh phục và thống trị cả đường đua và hầu hết cồn cát sa mạc, Mitsubishi Triton có đa số điểm khác xa so với hầu hết kiểu dáng khác trong phân khúc.

✇ Thông tin hãng xe Mitsubishi⇚⇚⇚ Truy cập

Vốn có được di truyền mạnh mẽ, đặc tính vận chuyển của gia can bậc cao Mitsubishi, đời xe tải Triton của huyền thoại Hiroshi Masuoka đã dễ dàng chinh phục được trường đua ngựa Happy Land, Long An vào năm 2016. Trên đường phố và đường off-road, Triton tràn ngập thể thao bằng hầu hết giai đoạn gia tốc và " ngọt "trên đường nhựa hoặc" trôi dạt "làm ruột xe quay trên bùn. Hãy tưởng tượng rằng nó đã "chạm vào" hầu hết khả năng của một chiếc xe có thùng chở hàng phia sau phổ biến, riêng mới đây, hầu hết nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tiếp tục đẩy giới hạn lên một tầm cao mới với Mitsubishi Triton MIVEC 2017. Là khách trong kinh qua thể dục All Pajero tại Phan Thiết, Triton đã kết thúc chương trình một cách cảm xúc nhất với hầu hết cồn cát "thổi" ở Bầu Trắng, Phan Thiết.
Tuyến đường Sài Gòn-Phan Thiết trên đường minh bạch không thể làm cho mã "chiến đấu" hình thành khó khăn. Sở hữu một khúc đầu quay nhỏ nhất, xe ô tô kéo 5.28 mét di chuyển giữa con phố mùa đông khá nhàn nhã. Tại đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây, tốc lực lên tới 120km / h tôi đã làm rất dễ dàng . Đi gần 200km, chúng tôi đã cho "chiến mã" nghỉ ngơi để sắp tới cho cuộc chinh phục dưới sa mạc tiếp theo.

◙ Scoopit TVMX : https://www.scoop.it/danh-gia-xe ⇚⇚⇚ Click Ngay

Có thể nói, một trong hầu hết điểm mạnh nhất của chiếc xe hạng sang Mitsubishi là đi đường xấu nói chung và cát đặc biệt, do đó ông Hiroshi Masuoka giám sát Triton giống như "hổ mọc thêm cánh". Không cần phải có địa hình riêng biệt như xe picnic phục vụ du khách trong hầu hết cồn cát, nhưng thay vì riêng giảm áp suất lốp, Triton MIVEC 2017 tin tưởng bước vào dòng khởi đầu. Sau khi đếm đến ba từ hầu hết nhà tổ chức, Masuoka, với trang phục quen thuộc của mình và "bạn mới" chạy đến cùng với dưới ánh nắng mặt trời hơn 30 độ, cát xoáy từ ruột xe cuộn cao qua chiếc xe, anh ta tăng tốc để đuôi xe "tự do" hất cát bay mịt mù trước sự ngưỡng mộ của khán giả.
Những tay đua có kinh qua Dakar Rally Championship rõ ràng đã đủ khả năng tận dụng tốt hơn sức lực của máy Diesel mới cùng với máy vượt mặt để mang lại hiệu suất vượt trội.Hãy tưởng tượng rằng một xe ô tô tải đủ khả năng nhanh và lạc quan trên địa hình mà đa số xe chuyên dụng vẫn còn do dự. Ngoài hầu hết điểm tốt đã giúp Mitsubishi hình thành nên chiếc hộp thông minh INVECS II hay có phương pháp máy bốn bánh Super Select II, Triton 2017 cũng có một vũ khí "sắc bén" mới - năng động. Động cơ nhiên liệu MIVEC 2.4L.
"Trái Tim Mới" mang lại đa số nguồn lợi cho Triton, từ hiệu quả dùng làm nguồn xăng đến sự yên tĩnh và lạc quan hơn. MIVEC là máy nhiên liệu van biến thiên tự động đầu tiên trên trái đất được vươn lên bởi Mitsubishi Motors. Việc lời tựa máy MIVEC vào Triton đã biến xe ô tô này hình thành xe ô tô tải riêng trên trái đất dùng làm kỹ nghệ van điện tử. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng chiến hãm với tiêu đề một xe ô tô tải pickup sợi cacbon nhôm chỉ một trong phân chia nhờ kỹ nghệ hiện đại. Theo nhà sản xuất, máy mới nhẹ hơn 30 kg so với chiếc cũ. Động cơ nhẹ hơn, giảm trọng lượng đầu (bằng máy và hộp số), giảm sự khác xa trọng lượng giữa phía trước và phía sau.
Nhẹ hơn, tản mác tốt hơn dường như không quan trọng lắm, nhưng cả hai yếu tố này sự thật là chìa khóa để Triton tiếp tục tối ưu hóa dự phòng năng lượng / thể tích và lâu bền vượt mặt so với hầu hết đối thủ. Sau khi khóa trọng tâm với trục chính 4LLc, mã lực 430 mã lực 430 mã lực đã được kiến thiết với một nền tảng động mới làm cho việc dùng làm bàn đạp gia tốc đúng cách. Mặc dù nó phải liên tục đẩy tốc lực lên cao khi Masuoka kéo số thay đổi, nhưng máy MIVEC với khung gầm được làm bằng nhôm hợp nhất cho hiệu quả làm việc ấn tượng.

✇ Đại lý : https://tuvanmuaxe.vn/dai-ly/mitsubishi-thanh-hoa ⇚⇚⇚ Xem Ngay