Fortuner 2016 TATA - để nhất Malaysia, đó là tên của một nhà sản xuất xe buýt và xe tải. Nhưng trong khi TATA, đó là tập đoàn lớn nhất ở Ấn Độ, đã được làm cho xe thương mại hạng nặng trong nhiều thập kỷ, nó thực sự là một hãng toàn dải với xe ô tô và 4WDs. Mặc dù doanh số bán sản phẩm của mình ở Ấn Độ là rất lớn, các công ty đang tìm kiếm nhiều hơn hướng tới xuất khẩu trong những năm tới và đã bắt đầu cung cấp các loại xe tại Malaysia thông qua nhà phân phối / nhập khẩu Scott & English (Malaysia) Sdn Bhd, (một phần của DRB -HICOM Group).



Việc đầu tiên của các mô hình này là Telcoline 4 × 4 Pickup đó đã được đưa ra một vài tháng trước đây. Được lắp ráp tại nhà máy MTB tại Pekan, Pahang, các Telcoline là một chiếc xe giá cả phải chăng và thời gian để giới thiệu mình là vừa phải do nhu cầu pick-up đang tăng cao. Trong thực tế, Scott & tiếng Anh tại kinh nghiệm các tình huống bất thường của việc có khách hàng chờ đợi cho xe của mình.



Năm tới, công ty cũng sẽ giới thiệu các Safari , một 4WD SUV xe (SUV) với phong cách nhắc nhở một trong những Land Rover Discovery. Để được lắp ráp trong nước và bán ở mức khoảng RM120,000, Safari có một động cơ turbodiesel cc 4 xi-lanh 1.948 nói được phát triển bởi TATA chính nó. Việc truyền tải là một số tay 5 cấp Speeder với dãy kép vì vậy nó là một '4WD nghiêm trọng' hơn so với đối thủ cạnh tranh cho thế hệ mới của 4WDs nhẹ như Toyota RAV4 và Honda CR-V. Kích thước của nó cũng được so sánh với các 4WDs lớn - tổng chiều dài 4650 mm trên chiều dài cơ sở của 2650 mm.



Việc đình chỉ có wishbones đôi ở phía trước và cuộn lò xo ở phía sau với vị trí 5-link vì vậy nó phải đi xe khá thoải mái. Ngoài ra còn có tay lái trợ lực và hệ thống phanh là một sự kết hợp đĩa / thùng. bánh xe tiêu chuẩn là bánh xe thép 15-inch với 235/75 x 15 lốp xe.



Một cái nhìn bên trong tiết lộ rằng Safari chắc chắn là một chiếc xe được trang bị tốt với chất lượng cao trim. Nó là rộng rãi với khá nhiều khoảng không. Ở phía sau, giống như Discovery thế hệ 1, có chỗ ngồi bổ sung mà gấp vào các mặt bên.



Sự chú ý-getter khác là TATA Indica , một chiếc hatchback nhỏ chở khách được khuyến khích như một chiếc xe "tất cả-Ấn Độ". Kiểu dáng của nó đã được đề xuất bởi IDEA, một nhà thiết kế tại Ý, và từ một số góc độ, nó có vẻ của một chiếc Peugeot. Các mô hình trên màn hình đã có một động cơ MPI 1,4 lít mà phát triển 75 ps của quyền lực tại 5500 rpm. Indica cưỡi trên 4 bánh treo độc lập với vũ khí bán chéo ở phía sau.



Nó đi kèm với mức thiết bị rất cao và rõ ràng là một chiếc xe được dành riêng cho thị trường thế giới. Nó không ngạc nhiên khi TATA có một danh sách rất dài chờ đợi cho chiếc xe này ở Ấn Độ, do thực tế rằng một số trong những chiếc xe giá cả phải chăng hơn Ấn Độ có thiết kế được khá cũ (mặc dù cũng có các mục gần đây từ Ford và Daewoo mà là một chút đắt hơn).



Scott và tiếng Anh không có kế hoạch bán các Indica ở Malaysia trong ít nhất hai năm nữa. Một phần lý do được cho là sự bất lực của các nhà máy ở Ấn Độ để cung cấp xe ô tô nhưng lý do khác sẽ được rằng nó muốn tránh mang thi bổ sung cho các xe ô tô quốc gia. Nhưng rất có thể trong thời kỳ hậu-AFTA, TATA có thể lắp ráp các Indica ở Malaysia phân phối khu vực. Trong thực tế, công ty đã thảo luận về phương pháp tiếp cận trên Telcoline và một số đơn vị đã được xuất khẩu tới Úc trên cơ sở thử nghiệm. Innova 2016