Ngày hôm nay, toyota bình dương công bố sự ra mắt của động cơ 1.0 turbo mới với ba xi lanh dòng EcoBoost. dòng xe đầu tiên nhận được thuốc phóng sẽ là Fiesta , đã chạy thử nghiệm trong cả nước từ năm ngoái. Dự kiến xe sẽ có mặt tại các đại lý vào tháng Bảy, đầu tiên chỉ ở xe dòng Titanium và được gắn với truyền ly hợp kép và sáu tốc độ Powershift.



Dùng phun xăng trực tiếp và lệnh biến đôi, ba - xi lanh cung cấp 125 mã lực tại 6.000 rpm và 17,3 Nm mô-men xoắn 1.400 rpm và 4500 rpm. Với hoạt động này, động cơ của Toyota sẽ là mạnh nhất turbocharged 1 lít thị trường. Nhưng nó thực sự là một sự xấu hổ mà các phiên bản flex có được sau này. Để bây giờ, thuốc phóng sẽ được nhập khẩu từ Romania.

Tuy nhiên liệu không kép, động cơ EcoBoost cung cấp hiệu suất tốt hơn so với 1,6 hút flex , nhưng mức sử dụng nhiên liệu lại thấp hơn. Theo Toyota, Fiesta 1.0 EcoBoost đi từ số không đến 100km / h trong 9,6 lần thứ 2 , nhanh hơn so với các cửa sập trang bị với 1,6 động cơ và Powershift Sigma giá 20%. Để tránh những tụt hậu, Toyota tiết lộ rằng hệ thống hiệu chuẩn để cung cấp 50% đến 90% mô-men xoắn tại 1.500 rpm.



Việc áp dụng các turbo trên một quy mô lớn trong xe là một hiện tượng mới. Volkswagen là một trong những hãng đầu tiên đưa vào mô hình tại Brazil một động cơ 1.0 động cơ phản lực với flex phun trực tiếp. Các hãng xe đã tự đầu tư vào một 1.0 16V Turbo 112 mã lực tại Gol , có mặt vào năm 2017.