Xe Fortuner Ben Thanh Ford được tung ra SYNC mới 3 thông tin liên lạc và hệ thống giải trí ở châu Âu, cho phép điều khiển để điều khiển điện thoại thông minh của họ kết nối, âm thanh, chuyển hướng, và các chức năng khí hậu với các lệnh bằng giọng nói đàm thoại hơn.



SYNC 3 có màn hình cảm ứng 8-inch được thiết kế lại và hiệu suất nhanh hơn. Đơn giản chỉ cần bằng cách đẩy một nút và nói "Tôi cần một cà phê", "Tôi cần xăng," và "Tôi cần đến công viên," trình điều khiển có thể tìm thấy các quán cà phê gần đó, trạm xăng, khu công xe hơi, cũng như xác định vị trí các trạm xe lửa, sân bay, và khách sạn. Sau đó hệ thống hướng dẫn lái xe đến đích lựa chọn thông qua các menu.

Chúng tôi không nói rằng Proton không nên xuất khẩu nhưng thực tế là có những rào cản thương mại phi thuế quan trong nước trưởng thành nhất mà có thể dịch vào chi phí tuân thủ cao hơn trước khi chúng ta có thể thâm nhập vào các thị trường này. Chúng ta cũng cần phải có một cơ sở chi phí cạnh tranh để có thể xuất khẩu ô tô của chúng tôi một cách hiệu quả và bền vững.



Gì về Lotus?



Fuaad: Lotus Group International Ltd, có trụ sở tại Anh, đã được mua bởi Proton vào năm 1996. Nó có vấn đề sản xuất trong quá khứ nhưng chúng tôi đã phục hồi tài chính và bán hàng đã được cải thiện. Chúng tôi vừa mới ra mắt mới Lotus Evora 400 và Lotus 3-Eleven ở đâu bây giờ chúng tôi có nhiều đơn đặt hàng hơn chúng ta có thể sản xuất, và đây là một dấu hiệu rất tốt. Khoảng 48% doanh số bán hàng Lotus của chúng tôi là tại thị trường Anh và EU, trong khi 52% là trong phần còn lại của thế giới. Chúng tôi đang thúc đẩy doanh số bán hàng của Lotus xe ô tô ở Trung Quốc, nơi các thị trường cao cấp đã được mở rộng và có nhu cầu mạnh mẽ trong phân khúc xe thể thao sang trọng.



Người ta nói rằng ngoài những tin tức xấu về Proton, công ty đã không thực sự mở khóa giá trị đất của nó. Nhà máy Shah Alam, nơi mà các nhà máy nằm, là giá trị rất nhiều tiền và do đó là đường lớn của đất ở Tanjung Malim. Quan điểm của bạn?



Fuaad: cơ sở chúng tôi tại Tanjung Malim được thành lập vào năm 1996. Tại thời điểm đó, Proton đã có hàng tỷ USD tiền mặt trong két bạc của mình. Thực tế là chúng tôi đang hoạt động trong cả hai Shah Alam và Tanjung Malim có nghĩa là chúng ta không hoạt động hiệu quả như là một mối quan tâm sản xuất. Nếu tôi có thể nhớ lại, ý tưởng về một thành phố Proton tại Tanjung Malim được bàn đến khi KLIA đã được mời chào để được nằm ở phía bắc. Xe Innova 2017 thế giới Xe Vios 2017